El transporte masivo ya concentra el 37.4 % de los desplazamientos en el Gran Santo Domingo, una proporción que se acerca al 41.5 % correspondiente a los modos privados, según los resultados de las encuestas domiciliarias de movilidad presentados por el Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant).
La medición revela que 6.7 millones de personas se desplazan diariamente por el Gran Santo Domingo y sus municipios periféricos. El estudio fue realizado durante 2025 y 2026, con el respaldo técnico y financiero de la Agencia Francesa de Desarrollo (AFD), la Unión Europea (UE) y la firma internacional Systra.
Para la investigación fueron encuestadas más de 20 mil personas en 7,300 hogares, lo que permitió actualizar el comportamiento de la movilidad en el área metropolitana.
El Distrito Nacional continúa siendo el principal polo de atracción de viajes, al concentrar el 31.7 % de todos los desplazamientos. Mientras, Santo Domingo Este y el Distrito Nacional mantienen el corredor de mayor movimiento, con unos 303,000 viajes diarios en ambos sentidos.
El estudio también registra cambios importantes en los medios utilizados. El uso del carro público cayó de 14 % en 2018 a 8 %, mientras la motocicleta privada representa el 10 %, el motoconcho 7.7 % y los servicios de taxi y aplicaciones, como Uber, 7.4 %.
En tanto, el uso promedio del Metro de Santo Domingo aumentó 10.9 % tras la ampliación de su capacidad, mientras los nuevos corredores de autobuses reformados fortalecen el servicio de la OMSA.
Las caminatas y el uso de bicicleta representan el 21.1 % de la movilidad total, mientras que el 38 % de quienes se desplazan tiene entre 15 y 34 años. Además, el 73.9 % de los primeros viajes del día está relacionado con actividades obligatorias, principalmente trabajo o estudio.
En promedio, cada residente realiza 1.92 viajes diarios, con trayectos de aproximadamente 20.8 minutos y una distancia promedio de 3.5 kilómetros.
DN concentra uno de cada tres viajes
El Distrito Nacional concentra internamente 1.40 millones de viajes diarios, seguido por Santo Domingo Este, con 1.22 millones; Santo Domingo Norte, con 497 mil; y Santo Domingo Oeste, con 449 mil viajes diarios. Estos datos muestran diferencias importantes en la movilidad interna de los distintos municipios y distritos.
En cuanto a los principales flujos entre municipios, Santo Domingo Este y el Distrito Nacional registran 303 mil viajes diarios en ambos sentidos, constituyéndose en el corredor de mayor movimiento del área metropolitana.
Le siguen los desplazamientos entre el Distrito Nacional y Santo Domingo Norte, con 240 mil viajes diarios, y entre el Distrito Nacional y Santo Domingo Oeste, con 137 mil.
Mientras, el flujo entre Los Alcarrizos y el Distrito Nacional alcanza los 73 mil viajes diarios. l fRANKELVIN SáNCHEZ
Población joven domina la movilidad del GSD
La población que se desplaza en el Gran Santo Domingo es mayoritariamente joven y se concentra en las zonas urbanas. Cerca del 74 % reside en el área urbana de las cuatro demarcaciones: Distrito Nacional, Santo Domingo Este, Santo Domingo Norte y Santo Domingo Oeste. Además, alrededor del 38 % de las personas que se movilizan tiene entre 15 y 34 años, lo que refleja una población en edad activa. En cuanto a la composición de los hogares, más del 40 % está integrado por tres personas, siendo esta la configuración más frecuente. El tamaño promedio se mantiene alrededor de tres integrantes.
